"随着二胎政策的放开，越来越多的二胎家庭不得不面临这样一个现实的问题：换房！"1在第二个孩子到来以后，被同事艳羡“儿女双全”的大周有些发愁：媳妇一人看俩孩子太累，老人过来帮忙吧，坚持不了太久就要歇一歇。当初看起来不错的100多平的三室房子，在他们两口子+两个孩子的家庭结构下，竟然没有多余的空间给前来帮忙的老人休息。换房！做出决定的大周很快便定好了新房的标准：四室，通透，总价别太高。可是现实也很快给了大周一记响亮的耳光——符合他要求的房子，太难找了！“二手房市场上四室房源太少，咱都是从计划生育过来的，知道那个时候盖房子就没想到放开二胎。可新房这边房价实在太高，四室的户型面积又偏大，总价一下子就到了二三百万，普通人实在承受不了。”2一道选择题：你愿意把自己家的每间房间都扩大几平，还是愿意在面积变动不大的情况下让房子多出一室？多数有居住经验的人会选择后者。为什么？多出一间房相当于多出了一个功能区域，而每间房都大点并不能改变本质上的居住体验。以二胎家庭为例，三室变四室可以有效解决老人休息、一胎孩子成长空间、夫妻双方私密交流等问题，因为多出的一间房可以是老人的休息室、一胎孩子的自习室、夫妻双方的充电站等。而如果只是把三室变大，家庭成员的互相影响依旧存在。“宁要小一点的四室，也不要大三房。”许多二胎家庭发出了这样的声音。3“我差的是那10来平吗？我差的是一室！”挂掉第n个置业顾问打来的电话，同为二胎家庭的老赵有些激动。二胎政策放开后，年过四旬的他和媳妇积极备孕却总是失败，这次好不容易成功孕育新生命，他想用一个新家来迎接他或她，却没成想因为房子操碎了心。“看了好几个楼盘了，四室最小也得160多㎡，现在淄博房价一万多一平，谁买得起？”顿了一下，老赵继续说道：“最搞笑的一个户型，150平做了大三室，置业顾问告诉我，一个房间就比普通的大近10㎡，我就纳闷了，为什么不用这多出来的面积单独做一室呢？”“我们这个年纪，该吃的苦也吃了，有点钱也不是天上掉下来的。好不容易有了第二个孩子，想买套总价不高的四室房子怎么就这么费劲？”老赵想不明白。4总价低的房子多是三室，四室的房子总价又太高，鱼和熊掌真的不可兼得吗？未必！恒和·花半里125㎡四室房源是淄博普通二胎家庭的优质选择。最低8000元/㎡的价格已经低于淄博平均房价，125㎡的面积更让总价非常可观。四室房源有效适应了二胎家庭多一间房的功能需求，4.1米大客厅让家庭成员相处更加其乐融融。双卧朝南采纳更多阳光，餐厨联动让每位及时分享。此外，恒和·花半里小区还有撒野公园、健身步道等休闲娱乐配套供孩子、老人游玩锻炼，充分满足家庭日常娱乐需求。二胎时代，四室不惑！恒和·花半里125㎡四室让二胎家庭尽享天伦，不再困惑。恒和·花半里尊踞柳泉路商圈紧邻火车站南广场改造片区坐享城市发展巨大红利8000元/㎡起抢四室准现房，限量房源，错过再无(来源:乐居网)
柳泉路——这条穿越60年历史长河的道路，是淄博市重要的城市轴线，是纵连城市南北的主动脉，更是淄博主城区经济发展的重要纽带。目前，柳泉路改造工程已经进入到了收尾的阶段，一城的繁华也将在柳泉路畅行无阻。交通、公园、商业……城市资源极致拥有！一条柳泉路，在主城区串联起淄博东西向的所有主干道，向北延展直通桓台，向南延伸触及淄川。对于淄博来说，柳泉路的地位显著，是城市发展的“大动脉”！在改造之前，说到柳泉路，让人想到的是揪心的“堵”字，不过，随着柳泉路的改造工程的推进，路段的开放，改造后的柳泉路已经升级为双向8车道，规划红线宽度48米。与之前相比，柳泉路的通行能力可谓大大提升。其实，柳泉路的“堵”还有另外一个解释，那就是繁华。在柳泉路的两侧有着多个大型的生活社区，也就是有着以千以万计数的消费人群，因此，柳泉路两侧的商业极度繁荣，商业街道有美食街，商业综合体有银座商厦、利群时代广场(原乐天玛特)、茂业天地、凯德广场，酒店有蓝海大酒店、世纪大酒店等。商业的繁荣，让柳泉路成为了承载车流量、人流向最多的道路，也让它成为了淄博“繁华”的代名词。柳泉路的繁华造就了它寸土寸金的属性，但是在公园资源的打造与建设上，柳泉路丝毫不吝啬。从北向南看，柳泉路两侧密布着少海公园、红莲湖公园、齐林公园、火炬公园、人民公园、青年公园等水体、山体“城市绿肺”。现在的柳泉路，对城市资源已极致拥有！然而，柳泉路却没有停下发展的脚步，在未来，柳泉路柳泉路的繁华或将得到延展与升级。未来可期，“三板斧”助推柳泉路繁华升级！目前来看，柳泉路的繁华还主要集中在中心城区，不过，伴随着三大利好的来临，柳泉路的繁华也将向南、向北延伸。利好一：高铁新城柳泉路的北段连接的是桓台城区，而在张桓一体化的核心区，将崛起一座新城——高铁新城。高铁新城的崛起依赖于高铁北站的修建，更依赖于淄博城市资源的合理配置。高铁北站在年底即将通车；围绕着高铁站而建设的路网、湿地、交通枢纽等也在稳步推进；此外，桓台为助力高铁新城的建设也出台了柳泉北路城市设计规划，规划区域与正在建设的高铁新城相连。相信，在高铁新城的辐射之下，柳泉路北段片区将迎来腾飞机遇，柳泉路的繁华也将因此北延。利好二：火车站南广场柳泉路的南段连接的是淄博南城，随着火车站南广场改造的推进，南城迎来了强势崛起的契机。火车站南广场改造，作为淄博的1号工程，投入了巨大的人力与财力，受到了淄博社会各界的重视。改造完成之后，淄博的城市形象不仅能够得到提升，而且一座现代化的交通枢纽、一座功能齐全、配套完善的大型生活城也将惊现南城，惊艳淄博。到了这一天，南城的活力以及吸引力将更上一个台阶，片区的价值也将乘势回归。可以这么说，火车站南广场改造，让柳泉路的繁华向南扩展。利好三：轻轨近年来，随着淄博经济的蓬勃发展，交通问题一再被放大，单一的公交模式已无法满足淄博的出行要求，轻轨建设势在必行。据悉，1号线一期工程，线路总长20.56km，其中，高架线7.86km，地面线0.72km，地下线11.98km。车站13座，具体有黄河大道站(地下站)、淄博北站(地下换乘枢纽)、会展中心站(地下站)、科技工业园站、鲁泰大道站、世纪花园站、华光路站(地上换乘枢纽)、理工大学站、世纪路站(地下站)、西五路站(地下站)、柳泉路站(地下站)、淄博火车站、东四路站(地面站)。轻轨1号线有多站点在柳泉路沿线，可与柳泉路优势互补，打造出立体交通线。高铁新城、火车站南广场改造、轻轨，三利好犹如“三板斧”助推柳泉路繁华延展与升级。柳泉路的繁华，造就了它的地段价值。在地段为王的房地产市场，柳泉路沿线楼盘的价值不言而喻。那么，作为刚需想要在这里置业可以选哪里呢？在中心城区，柳泉路两侧的社区都已经成熟，已经没有多少选择的空间；在柳泉路北段，红莲湖片区俨然成为了“齐盛湖第二”，已经不再适合刚需；而在柳泉路南段，伴随着火车站南广场的改造，恒和·花半里则走进更多置业者的眼中。恒和·花半里，享火车站南广场改造以及柳泉路改造两大红利，区位优势逐步提升，再加上小区自身成熟的园林景观以及专为刚需打造的实用户型。这里对于刚需一族来说，将是一个不错的选择。(来源:乐居网)
